اسرة الفقيد الميسري تستقبل واجب العزاء بعدن
استقبل محمد الميسري، رئيس قسم المشتريات بديوان وزارة العدل، اليوم واجب العزاء في وفاة والده نائب مدي...
على غرار السائق الآلي لسيارة تسلا، يزعم كوما وَن أن بإمكانه أن يوصلك من ماونتن فيو إلى سان فرانسيسكو دون الحاجة إلى توجيه عجلة القيادة، أو الضغط على دواسة الوقود، أو حتى الفرامل. يمكن تركيبه على مجموعة صغيرة من السيارات المختارة، ولكن الشركة الصانعة، كوما اي آي تأمل بجعله متوافقاً مع مزيد من النماذج في المستقبل.
يؤكد جورج هوتز، مؤسس كوما اي آي (Comma.ai)، أن حزمة الأدوات هذه لن تمنح السيارة قدرات ذاتية التحكم بشكل تام، "وهو ما يكافئ قدرات السائق الآلي لتسلا". يستفيد كوما (Comma one) وَن من الرادارات الأمامية المدمجة في السيارة، وهو مزود بكاميرا أيضاً.
ما جعل تحديد 999 دولاراً كسعر ميسر للزبائن أمراً ممكناً، هو أن الإضافة التقنية صُنعت من مواد غير مكلفة. وتخطط الشركة ليكون المنتج متوفراً للشحن إلى الأسواق، قبل نهاية هذا العام وبكميات "محدودة للغاية".
في النهاية، قد يولد هذا المنتج مناخاً تنافسياً سليماً في مجال القيادة الذاتية. إنْ تبين أن هذه التكنولوجيا فعالة بقدر ما توفره عروض المنتجات التي يقدمها أي صانع للسيارات، فقد تفتح باب الاحتمالات لتحقيق فوائد أكبر، ودفع عجلة الابتكار في هذا المجال. إنْ تمكن الزبائن من شراء حزم الأدوات بأسعار معقولة ليمنحوا سياراتهم الحالية قدرات السائق الآلي، ستضطر الشركات الصانعة للسيارات إلى تقديم حوافز أكبر، لتحمل الزبائن على تقبل فكرة شراء عروضها.