الحافلات الصغيرة ذاتية القيادة في طريقها إلى شوارع هلسنكي

على الرغم من الحوادث المتعلقة بالسيارات ذاتية القيادة، لا تزال تكنولوجيا القيادة الذاتية مستمرة في تحقيق النجاح، إلا أنه نظراً لنقص التشريعات والقوانين المتعلقة بالسيارات ذاتية القيادة، وحتى يتم وضعها واعتمادها، يُسمح حالياً للسيارات ذاتية التحكم بالسير على الطرقات المحددة داخل المناطق التابعة لشركاتها فقط.

ما عدا هذه السيارة

حقوق الصورة:Robin van Lonkhuijsen/EPA

ستنضم حافلتان صغيرتان ذاتيتا القيادة إلى شوارع مقاطعة هِرنساري المزدحمة، وذلك خلال منتصف شهر سبتمبر من أجل اختبارهما على أرض الواقع.

يبدو أن القانون الفنلندي لا ينص على وجوب وجود سائق في السيارات على الطرقات. مع ذلك، تُعتبر حركة المرور في هِرنساري متغيرةً باستمرار، ووفقاً لهاري سانتامالا، مدير مشروع الاختبار ومدير مشاريع في جامعة ميتروبوليا للعلوم التطبيقية، فإن هذا الأمر قد يُعتبر تحدياً للحافلة، إذ عليها مجاراة السائقين الآخرين، وكذلك المشاة على الطريق.

ستسير الحافلة إيزي مايل بسرعة 10 كم/ساعة، وستكون مكمّلة لخيارات النقل العمومي في المستقبل.